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发稿时间:2019-06-02 04:37 来源:tt平台官网 阅读量:849
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tt平台官网tt平台官网tt平台官网 新京报快讯(记者 张洁)新京报记者从长城汽车官方获悉,在2019年日内瓦车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。双方将展开多方面合作,并将推出多款车型。 根据协议,双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作,并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时,双方还将就未来及先行技术展开研究与设计,并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作,以及合资合作的可行性,进一步落实WEY品牌“走上去、走出去”的全球化愿景。 据了解,作为全球著名个性化汽车生产商,巴博斯集团拥有专业的发动机改装技术和动力性能优势。此次与长城汽车签约的巴博斯|汽车,能够按照主机厂的标准进行特殊、小批量研发及批量生产,巴博斯|汽车也一直致力于与国际一线品牌打造定制车型。在今年法兰克福车展上,WEY品牌将携与巴博斯|汽车共同打造的全新产品登陆德国。 ”,代码:300763)在深交所首发申购。此次共发行2000万股新股,发行价格26.64元/股,发行市盈率19.68倍,单账户申购上限2万股。此次发行申购结果将于3月11日晚间公布,3月12日为缴款日。 锦浪科技成立于2005年,2015年变更为股份有限公司,公司主营分布式光伏发电系统核心设备组串式逆变器研发、生产、销售和服务。公司的主要产品为组串式逆变器,其主要用途为将 从招股说明书披露的财务数据来看,发行人在2014-2017年主营业务高速增长,2018年则趋于平稳。2014-2016年,主营业务增速分别为115.56%、150.04%及61.16%。2017年营收8.23亿元,同比暴涨188.17%,达到峰值。2018年,这一增速猛然趋缓,全年营收8.31亿元,同比仅微涨0.96%。 从2017年开始,单相组串式逆变器(2G系列)逐渐被新的4G系列所取代,公司4G系列单相组串式逆变器销量大增,相应的2G系列则几乎消失,除了少量供应海外之外,国内几乎没有需求。 2016、2017年,公司2G系列营收尚1.31亿、1.26亿,但2018年仅剩0.086亿。相应的4G系列则出现爆发式增长,2016年4G系列营收仅0.072亿元,但2017年和2018年分别为2.02亿元和3.71亿元,增幅超过20倍。 值得注意的是,同时期锦浪科技产品销售单价却不断下滑。公司主营产品为面向分布式系统的三相组串式逆变器和单相组串式逆变器,2015年至2017年,上述两类产品的平均销售单价由0.773元/W降至0.402元/W,降幅达48%。 价格下滑导致公司毛利率持续下降。2015-2017年,公司综合毛利率分别为39.18%、35.35%和32.82%。综合毛利率期间下降了6.36个百分点。 伴随着营业收入的高速增长,公司应收账款出现了急剧膨胀。2016年、2017年及2018年,公司的应收账款期末余额分别为0.87亿元、2.15亿元和2.59亿元,占当期营收比分别为30.41%、26.16%及31.16%。 公司在招股说明书中表示,虽然公司已制定并严格执行了相关销售政策和信用政策,但如果未来下游行业发生重大不利影响,造成下游客户财务状况恶化,公司将面临一定的坏账损失风险,将对公司财务状况产生重大不利影响。 整体来看,公司的现金流压力颇大。一方面,公司的应付账款也在同步增加,2016年、2017年及2018年,公司的应付账款分别为0.78亿、2.22亿及2.71亿,而公司的预收款项却呈现明显下滑,2017年该款项为0.18亿元,2018年却仅有0.068亿元。上述款项占公司流动负债的90%以上,是流动负债的主要来源。 另一方面,公司经营产生的现金流量在2018年略有下降,且绝对值较小,与应付之间有较大的差额。2016年、2017年及2018年,公司经营活动流入的现金净额分别为0.33亿元、1.49亿元及1.07亿元,叠加公司同期累计进行了约0.5亿元的固定资产类投资,因此,在上述三个会计年度中,真正流入公司账户的现金数额并不多。在公司利润增长的背后,资金链始终较为紧张,自我造血能力稍显欠缺。 事实上,公司的现金流压力从公司此次募集资金的用途中可窥见一斑。本次首发净募资额47269.72万元,其中14402万元用于补充流动资金,占比高达30.47%。 锦浪科技主要业务为分布式组串逆变器的研发、生产和销售,此类产品占公司的营收比例高达96%以上,一旦行业出现波动,可能会对公司经营带来较大影响。对此,公司招股说明书进行了提示——“公司单一的产品类别,未来可能因光伏逆变器行业竞争加剧,产品价格下降或下游行业需求量下降导致公司逆变器销售量大幅减少,从而对公司的经营业绩产生不利的影响。” 事实上,公司营收和应收应付猛涨,以及毛利下滑的原因,正与此相关。由于公司产品单一,而逆变器生产行业又是一个充分竞争的行业,公司在开拓国内外市场时,不得不对价格作出适当的牺牲,这是公司产品“量增价跌”的核心原因所在。 招股说明书表示,随着市场竞争不断加剧,公司如要保证销售规模快速增长、提高市场地位,需要不断研发出高附加值产品,提升产品品质及性价比,增强市场开拓及服务客户能力。 在这种情况下,公司的研发费用占管理费用的比例较高,且快速增长。2016年、2017年及2018年,研发费用分别为1045.82万元、3103.17万元及3037.38万元。占管理费用平均比例为43.33%。2017、2018年同比2016年增速分别高达196.72%、190.43%,显著快于营收增速。

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